Votre pistolet préféré :

ben alors un 1911 mais en 9 para et de chez STI ou Kimber ou Smith

Fontaine_F a écrit:1911 pour le mythe 

C'est aussi ma vision.
J'ai le 1911, mais j'aimerais bien avoir le P08 pour son look, dans ma collection.

@DanyWy  

Un 1911 kimber / sti / Smith a à mes yeux moins de valeur qu'un Colt 

C'est comme si tu avais un P08 Colt  ça ne serait qu'une pâle copie de qualité peut être 

mais une copie quand même. ..

Ce n'est que mon avis

En effet, le post fait référence à un 1911 ou 1911 A1 d'origine.
(Comme le P08 allemand).

Seth49 a écrit:@DanyWy  


C'est comme si tu avais un P08 Colt  ça ne serait qu'une pâle copie de qualité peut être 

mais une copie quand même. ..

Ce n'est que mon avis

Un peu comme la BMW//Harley-Davidson ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson_XA

Peu connu ce truc!

Quelle horreur !

la couleur est belle ...!!! très vintage ... et l'etui a carabine ressort bien 

Monstrueux ! Bon, c'est du russe, hein ?

@seth...

bon ben un colt alors....

LEICACECILIA a écrit:Monstrueux ! Bon, c'est du russe, hein ?

Tu n'a pas lu en détail : c'est bien une production H-D les militaires américains ont voulu tester en grand (1 000 exemplaires) la supériorité du flat-twin sur le V-twin pour tirer le max d'une moto militaire (side-car tout-chemin et armé). Le résultat fut que si cette supériorité était bien réelle (équilibrage à 180 ° et refroidissement homogène) cela n'avait plus guère d'importance la jeep qui allait sortir était bien supérieure à un side-car de guerre et les motos seraient cantonnées aux estafettes et à la police de la route (train des équipages), donc autant continuer avec ce qui était déjà industrialisé à grande échelle.

Je ne parlais pas de la technique, mais de l'esthétique.
(J'ai bien lu l'article.)

Tamam (d'accord)

Harry Mature a écrit:Tamam (d'accord)

Sorun yok Dostum !