Probleme 9para

comment tu sais si ta chambre est propre? j'ai nettoyé le canon, demonter tout , fait tremper dans le petrole essuyé, remonté, rehuilé, passé l'ecouvillon dans le canon dans la chambre, recalibrage et desamorcage outils carbure rcbs, mes cartouches passent tranquille dans le glock17 la elles bloquent, je sertis tout en conique 1/2 tour pour eviter les problemes de chambrage.

C’est quoi tes balles? Elles sont bien calibrées? La chambre de ton glock est peut être un poil plus grande que sur le cz d’ou la différence de chambrage.

des mpf tmjl rn, je viens de regarder une cartouche de coté avec une rn pb balleurope a 28,76mm elle est plus pointue et chambre correctement , les mpf sont plus rondes

Un petit lien si ça peut aider....... divers problèmes mecaniques sur Cz....
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...... mais la majeure partie des problèmes sont dues au rechargement....

le probleme là semble venir des balles , la longueur avec des h&n et des balleurope ca passe a 28,75mm mais là il faut 27,80mm c'est la que ca m'inquiete de les tirer

J'ai oublié de te demander ..... as tu essayé avec de la manufacturé.
Si au bout de quelques boîtes, tu n'as aucun soucis, ton arme n'a rien.... et que ton problème provient bien du rechargement .

non j'ai pas ca sous la main.

Avant d'aller plus loin.... essaye de la manufacturé.....1 boite ou 2....
Comme ça on sera plus précisément d'où cela peux provenir.....Cz où munition.

sauf que la boite ici me revient a un bras, on est en corse!

aller je vais me coucher bonne nuit et merci a tous pour votre aide

Bye....on va trouver....garde ton bras

tu es peut être tombé sur un lot de balles défectueux.
Combien coute une boite de 9 en corse?

14,50 plus env 100kms aller retour

turchinu2b a écrit:14,50 plus env 100kms aller retour

Profites en pour faire le voyage avec Gigi 2B, je crois qu'il cherche des manuf.

Ah oui quand même, pas de réducts si tu prends un mille?

Tu rajoute l'essence .... 23€

14,50e la boite et basta, 1 ou 10 ou 20 c'est pareil. quand on vous dit que la vie est chere ici. l'etat annonce 6% de plus mais c'est comme le panier de la menagere c'est sur ce qui les arrange en fait on est plus a 20-25%.

chaque fois que je charge pour un auto, je récupére un étui expansé, j'enfonce l'ogive (au delà des cotes) et sertis très légeremment. Je positionne la cartouche dans le canon, jusqu'à la prise de rayures, et pousse doucement l'étui à son maximum (il ne faut pas coincer la balle dans le canon). Ensuite, je retire l'ensemble, mesure, et j'utilisise la dimension moins 1/2 mm pour faire la série. Je procéde aussi à un marquage au feutre indélébile à la jonction étui/ogive pour être sur que le retrait de la chambre n'a pas fait remonter le projectile dans l'étui. Tu verras qu'en fonction du type d'ogive, les variations de longueur finie ne sont pas insignifiantes.

ben justement si la je dois etre a 27,80mm je fais quoi? je jette tout ou je recharge a 27,8?

bon j'avance longueur d'une balleurope lrn15,83mm, longueur de ma mpf:14,07mm

Si tu suis la procédure que j'ai détaillé plus haut, et que tu trouves 27,8 mm, c'est que tu ne risques rien à recharger suivant cette cote.

Si tu veux, je peux chercher dans mes docs des références validant cette façon de faire.

ta façon de faire est tres bien mais te protege t'elle contre une balle defectueuse qui serait trop enfoncée?

au contraire plus on a les trucs et astuces de chacun plus on a de moyens de controle et moins on est au depourvu le jour on l'on se retrouve, comme je le suis en ce moment, avec un cas particulier.

Si la défection de ta balle tiens dans une longueur érronée, tu as raison, mais le risque est limité par la réduction du volume de poudre.

risque est limité par la réduction du volume de poudre.

tu peux m'expliquer ça?