Mosin Nagant vesion modern

voila j'ai enfin ma crosse plastoc !
je suis comptent du résulta , je pense avoir un meilleur précision vue que le canon devient flottant !
et la prise en mains beaucoup mieux !
on verra sa dimanche après le réglage du guidon !
je l'es monter sur le 91/30 !
dimanche prochain ce sera le M44 !
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Tant qu'a plastifier une arme historique, tu pourrais expliquer tant qu'à faire, l'avantage du canon flottant.

je suis pas un pro en la matière !
L’avantage c'est quand tu tir c'est de laisser ton canon vibrer sans contrainte. ( quand tu tir un canon oscille plus ou moins de façon régulière) Donc une meilleur précision quand il est en contact avec rien. C'est mieux pour la vibration  et pour ceux qui tirent en stand, de longues séries sa chauffent et dilate le canon ce qui entraîne des contraintes néfastes écartant les groupements en cible. Dans le cas du flottant, il se dilate sans toucher les surfaces !
en théorie ! maintenant sur un mosin faut voir , comment sa vas me modifier le groupement !
bon du moment que je me prend pas le canon dans la tète , tout baigne  !

et je fait que de l'habiller ! 
faite pas la gueule , c'est plus la version de Stalingrad , mais de Donetsk !

Sincèrement je ne déteste pas, c'est propre. Par contre quand tu tireras avec "n"oublies pas tes cibles". qu'on voit un peu si tu tires dedans.

A mon avis, elles ont fondu

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CALIBRE2B a écrit:A mon avis, elles ont fondu

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Le soleil peut-être.

t'inquiète  j'oublie pas mes cartons moi !
mais faut d'abord que je règle le guidon !
j'ai hâte d'être demain !

numa69 a écrit:t'inquiète  j'oublie pas mes cartons moi !
mais faut d'abord que je règle le guidon !
j'ai hâte d'être demain !

Déjà une excuse.

Tiens voilà pour t'aider, l'outil de réglage

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oui pas mal pour régler sont coup de reins !
normal il a fallu que je démonte le guidon , donc faut bien le régler maintenant !

Tiens au cas ou tu ais des difficultés. Voilà des modèles de rechange
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Comme celà tu pourras mettre " La tete dans le guidon "

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sa me rappel l'époque des Zbar sur les mobylettes !

Ben voilà ce qu'il te faut pour veillir ton truc en plastoche

Plein d'humour mr Calibre !!

Moi aussi ca me rend nostalgique de mon 103 SP !!

Oui mets un Z - bar torsadé

bande de jaloux !
attendez  le résulta en cible et on en reparlera !

Blanc de blanc

le temps du réglage surement , après tu vas pleuré !

numa69 a écrit:sa me rappel l'époque des Zbar sur les mobylettes !

Surtout les mecs qui inversaient les guidons pour "faire course".   Déjà tu regardais la gueule du mec et t'avais deviné la mob. Franges qui flottent, poignées tigre, guidon retourné, scelle trafiquée etc ... Surtout beuuuuuuuuuuuuuuuuu ça part pas, beuuuuuuuuuuuu merde ça démare pas.

ben moi j'avai un 103 turbu16 , comme la 405turbo16
la même couleur et style course , une série limité !
bon sinon la crosse est un régale au tir !
super confortable , et le canon flottant , c'est que du bonheur !
aucune vibration lors du tir , bon groupement , mais ,sa ma changer le point d'impact !
bon ya pas que du positif !
petit problème d'approvisionnement  , faut taper sur le chargeur , surtout le 5 coups mais  pas toujours ! le 10 sa va !
et surtout problème de départ du coup !
le pontet est tellement court que la détente n'a pas assez  de course pour enclencher le départ !
obligé d'appuie sur le levier de culasse , pour faire partir le coup !
problème résolu avec moult réglage , maintenant sa marche du tonnerre !
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avec mes recharger
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et les surplus !
j'avais fait une contre visé vue que avant j'étais obligé ; et maintenant c'est plus la peine !

Très bon.

C'est comme la mob. Après les modifs faut s'y faire. C'est pas mal du tout comme résultats

 Il ya encore des réglages à faire. Essaies d'inverser le guidon

CALIBRE2B a écrit:C'est comme la mob. Après les modifs faut s'y faire. C'est pas mal du tout comme résultats
 Il ya encore des réglages à faire. Essaies d'inverser le guidon

Inverser le guidon, non il y a plus simple : inverser le canon.

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