Lee-Enfield canadien N° 7
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Re: Lee-Enfield canadien N° 7
La No7 canadienne semble avoir une hausse dérivable en latéral, elle n’a rien avoir avec la No7 anglaise de par sa culasse anglaise en revanche elle est très proche de la No9 anglaise hormis la hausse
furax- Spécialiste
- Date d'inscription : 30/04/2014
Age : 67
Localisation : Neustrie & Septimanie
Humeur : "Des cons in fine"
Re: Lee-Enfield canadien N° 7
Je ne connais pas ces armes très belles de surcroît mais j'ai trouvé le lien intéressant.
Visiblement tu es bien plus connaisseur que moi.
Entre parenthèse : compliment pour ton avatar.
Visiblement tu es bien plus connaisseur que moi.
Entre parenthèse : compliment pour ton avatar.
Invité- Invité
Re: Lee-Enfield canadien N° 7
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et une réference
Il faut bien regarder les têtes de culasses entre les No7 et No9 elles n’ont rien avoir entre elles.
Par contre les têtes de culasse de No7 et No8 sont similaires, mais je crois qu’il y a une différence de longueur de tête de culasse de la No8 à confirmer
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Avoir une No7 et une" No8 Match" en complément de ma No8 un rêve bien trop cher
Il faut bien regarder les têtes de culasses entre les No7 et No9 elles n’ont rien avoir entre elles.
Par contre les têtes de culasse de No7 et No8 sont similaires, mais je crois qu’il y a une différence de longueur de tête de culasse de la No8 à confirmer
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Avoir une No7 et une" No8 Match" en complément de ma No8 un rêve bien trop cher
furax- Spécialiste
- Date d'inscription : 30/04/2014
Age : 67
Localisation : Neustrie & Septimanie
Humeur : "Des cons in fine"
Re: Lee-Enfield canadien N° 7
elle est la seule, en 22 LR, à répétition.
mais, il me semble qu'il y a des numéros 7 en monocoup.
mais, il me semble qu'il y a des numéros 7 en monocoup.
unertl- Débutant
- Date d'inscription : 08/07/2015
Age : 72
Localisation : 59600 maubeuge
Re: Lee-Enfield canadien N° 7
Les différences pour la no7 canadienne et la no7 british c’est la tête de culasse et une hausse courte avec dioptre réglable en latéral pour le model canadien (vu en vente 2 ans 350 $Ca)
La tête de culasse sur la no7 canadienne est identique à la tête de culasse de la no9 british.
Et la tête de culasse de la No7 british et la no8 sont les mêmes
La tête de culasse sur la no7 canadienne est identique à la tête de culasse de la no9 british.
Et la tête de culasse de la No7 british et la no8 sont les mêmes
_________________
Ce n’est pas de l’arme qu’il faut se méfier mais du calibre du crétin qui presse la détente!
furax- Spécialiste
- Date d'inscription : 30/04/2014
Age : 67
Localisation : Neustrie & Septimanie
Humeur : "Des cons in fine"
Re: Lee-Enfield canadien N° 7
Je suppose que les prix au Canada n'ont rien à voir avec ceux d'ici. Je suis sur un forum canadien et dans la quasi totalité du temps ils sont ds armes à des prix confortables, pas comme ici.
Invité- Invité
Re: Lee-Enfield canadien N° 7
_________________
Ce n’est pas de l’arme qu’il faut se méfier mais du calibre du crétin qui presse la détente!
furax- Spécialiste
- Date d'inscription : 30/04/2014
Age : 67
Localisation : Neustrie & Septimanie
Humeur : "Des cons in fine"
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