Accessoires divers, lunettes etc ...

Oui, lapsus photographique...
Bipied...
En fait, pour le mien c'est un "clone" de Harris et il est monté sur un rail Ste Marie sous le fut, qui permet de le faire coulisser sur toute la longueur du rail et qui a le "léger" avantage de se fixer sur la vis de pontet avant, avec un pliage habillé de cuir pour l'avant du rail, ce qui évite aussi de percer le bois...

Mais quand tu dis 30° pour le déflecteur, c'est 30° par rapport à la verticale, donc 60° par rapport à l'horizontale, sinon la cartouche ne s'éjecte pas, non ?

oui, 30° par rapport à la verticale, en effet.

Ah, ok, merci, c'est bien ce que j'avais vu...
Bon, je passe à l'action...
C'est vraiment nécessaire ?

Oui car les étui, lorsqu'ils sont éjectés "virilement"
Laissent une trace sur la peinture de l'optique.
Sans, l'éjection se fait quand même, en ricochant sur la lunette.

LEICACECILIA a écrit:Oui car les étui, lorsqu'ils sont éjectés "virilement"
Laissent une trace sur la peinture de l'optique.
Sans, l'éjection se fait quand même, en ricochant sur la lunette.

Ah... Bon, je vais démonter mon ensemble rail + lunette et tirer avec le dioptre W+F, c'est pas la peine de massacrer la lunette...

L'éjection pour les k31 doit être soit virilement soit "tendrement" mais il faut incliner l'arme pour que l'étui sorte. C'est ce que je fait. Par contre une manœuvre non moins virile pour fermer la culasse est obligatoire sans quoi il manque quelques dixièmes et le coup part pas. Surtout si l'arme est rechambrée en 30.284.
Bien fermer la culasse, en faisant un essai "doux" vous constaterez que c'est mal fermé, en poussant un peu plus on est bien au bout. Il manque souvent très peu. Je n'ai pas de souci de fermeture du fait que je suis en calibre d'origine et que je connais le truc.

magdeburg98 a écrit:L'éjection pour les k31 doit être soit virilement soit "tendrement" mais il faut incliner l'arme pour que l'étui sorte. C'est ce que je fait. Par contre une manœuvre non moins virile pour fermer la culasse est obligatoire sans quoi il manque quelques dixièmes et le coup part pas. Surtout si l'arme est rechambrée en 30.284.
Bien fermer la culasse, en faisant un essai "doux" vous constaterez que c'est mal fermé, en poussant un peu plus on est bien au bout. Il manque souvent très peu. Je n'ai pas de souci de fermeture du fait que je suis en calibre d'origine et que je connais le truc.

Ouais, j'ai vu ça en faisant mes premiers essais au dioptre W+F, surtout que comme un couillon, j'ai passé tous mes étuis au case trimmer (ils étaient neufs), puis rechargé à la bonne longueur totale (CIP), mais j'ai pas vérifié si la cartouche chambrait bien dans le canon à la maison. Arrivé au stand, la première cartouche se coince dans le canon, évidemment, culasse non fermée ! il manquait deux ou trois millimètres ! La courbure de l'ogive doit être légèrement plus accentuée que sur la cartouche d'origine... Obligé de rentrer à la maison pour repasser toutes les cartouches dans la presse et remettre les cartouches à la bonne longueur en enfonçant un chouia les ogives et retour au stand... La journée, quoi !!!

C'est le coté "agréable" du rechargement.

Oui, le suspense rajoute un peu de piment à ce sport...